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レッドベルジュール牡2歳 藤原英昭厩舎

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近況情報

2019.12.05 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
助手「今朝は厩舎周りの引き運動で調整しています。運動中はうるさいところを見せていましたが、これはいつも通りですし、変わらず元気いっぱいという感じですね。馬体重も476キロと減っていませんし、ここまでは非常にいい状態で調整できています。来週はスミヨン騎手騎乗で追い切ることになりそうです」

2019.12.04 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 岩田望 51.5-37.1-11.9 一杯
外ディープサドラーズ一杯を4Fで0.4秒追走2F併せで0.2秒先着
岩田望騎手「向こう正面から出して4Fの計時だったので、折り合い面も問題なかったですし、いい動きで変わらず順調に来ていると思います。喉に関しても前回から特に大きく悪化しているようには感じませんでした」

2019.11.28 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 69.4-50.6-32.9-16.0 馬なり
助手「今朝も角馬場で乗ってから坂路1本の調整。昨日よりペースは遅く、メリハリのついた調教ができていますし、引き続き順調に進めることができています」

2019.11.27 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 65.4-48.7-31.9-15.9 馬なり
助手「中間も軽めに調整を続けていますが、馬体重も戻りつつありますし、昨日今日は坂路で65秒くらいで乗っています。非常に順調で、いつでもペースを上げていける状態にあります」

2019.11.21 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 64.8-47.6-31.4-15.9 馬なり
藤原英調教師「今朝から坂路にも入れて順調に立ち上げることができています。引き続きじっくり進めて行きます」

2019.11.20 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場
藤原英調教師「中間から角馬場で軽めに乗り出しています。まだレースまで時間がありますし、馬体重も結構減ってしまっていたので、まずは馬体重回復を最優先にじっくり進めていくことにしています」

2019.11.16 : 栗東:藤原英昭厩舎
藤原英調教師「診療所の所長、課長と共に内視鏡の映像を確認したところ、状態は前回と大きく変わっていないことが確認できました。これなら次走も前走と同様のパフォーマンスを発揮できると思いますので、年内は手術は考えず、このまま次走予定の朝日杯へ向けて調整を進めていくことにします。レースにはスミヨン騎手で臨む予定です」

2019.11.14 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
藤原英調教師「今朝、内視鏡検査を行いました。これから診療所の獣医師と映像を解析して、今後の調整方法について考えていくことにしています」

2019.11.13 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
藤原英調教師「レース後は軽めの引き運動で様子を見ていますが、今のところ脚元や馬体に異常は見られません。明日、内視鏡検査を行って喉の状態を詳しく見てみることにしています」

2019.11.09 : 11月9日レース後コメント(1着)
武豊騎手「調教ではうるさいところがありましたが、今日は輪乗りでも落ち着いていました。スタートが少し出遅れ気味になり、急かすのもよくない馬なのでそのまま後ろからのポジションを選択しました。喉の事もあるのでとにかく道中はブレーキをかけないように。直線は少し馬を怖がって気にしている場面はありましたが、いい脚で伸びてくれました。今日も調教通り上へ上へ走っていましたし、まだまだこれから良くなると思います。強かったですね。ありがとうございました」

藤原英調教師「喉の心配はありましたが、強い勝ち方でした。この後はG1を視野に入れますが、まずは馬体と喉の状態を帰ってからよく確認したいと思います」

2019.11.07 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
助手「今朝は厩舎周りの引き運動で調整しています。今日も運動中はうるささを見せていました。馬体重は前走よりもありますし、全体的に筋肉も増えて成長していると思います。喉に関してはレースに行ってみないとわかりませんが、仕上がり自体は良く、力は出せそうです」
※今週9日(土)京都11Rデイリー杯2歳S(GⅡ)芝1600m(外)に武豊騎手で出走します。

2019.11.06 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 武豊 53.1-38.6-12.1 強め
外ダブリナーズ馬なりを4Fで0.4秒追走2F併せで0.2秒先着

武豊騎手「喉はまだ許容範囲の状態だと思います。能力を感じさせる馬ですが、上に詰まるような走りで、もっと伸びて走ることができれば、さらに良くなりそうです。道中かかると喉の影響で苦しくなると思うので、折り合いには気を付けて乗りたいです。1600mは合いそうですね」
※今週9日(土)京都11Rデイリー杯2歳S(GⅡ)芝1600m(外)に武豊騎手で出走を予定しています(予定していたデットーリ騎手の騎乗停止により乗り替わりとなりました)。想定から除外はありません。

2019.10.31 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→芝コース
芝 吉田隼 68.0-51.0-36.9-11.6 一杯

助手「ジョッキー騎乗で追い切りましたが、追ってからの反応などはもう一つだったようです。元からそこまで動く馬でもないので、喉の影響なのかはなんとも言えないところですね。落ち着きが出てきていて、馬の雰囲気は良くなってきました」

2019.10.30 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
助手「先週末、強めのところを乗った後、いくらか疲れがまた出ましたが、2日ほど楽をさせて今は問題なさそうです。明日も時計を出すことになりました」

2019.10.24 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
助手「今朝は厩舎周りの引き運動で調整しています。昨日はある程度時計を出して、獣医師のチェックでも少し疲れが見られるとのことだったので、コズミ止めの治療を行いました。今朝の歩様は昨日より良かったですし、大きな問題はないと思います」

2019.10.23 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 北村友 64.9-51.1-37.8-12.8 馬なり
北村友騎手「先週今週と続けて追い切りに乗せてもらいました。確かにデビュー前に乗った時に比べても呼吸音は気になりますが、動きに関しては変わらず良く能力を感じさせます。調教では問題なさそうですが、レースに行ってどのくらい影響があるかはやってみないとわかりませんね」

2019.10.17 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 64.1-47.2-31.4-15.8 馬なり
助手「今日も引き続き坂路で普通キャンターの調整でしたが、変わらずいいフットワークで走ることができていると思います。明日、追い切りをかけることになったので、あとは速いところにいってどれだけ動けるかでしょう」
※デイリー杯の鞍上はL.デット―リ騎手を予定。

2019.10.16 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 63.2-45.9-30.4-15.0 馬なり
助手「この中間も順調に調整しています。レースは先に延びましたが、馬は変わらず元気で乗り味もいいですね。明日の予定はまだわかりませんが、追い切って時計を出すことになるかもしれません」

2019.10.10 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
藤原英調教師「乗り込んでいっても息遣いが悪く、どうも状態が上がってこないので内視鏡検査を行ったところ、左の弁の動きが悪く、喉頭片麻痺を起こしていることがわかりました。まだ手術をする段階ではありませんが、将来的に症状が進めば必要になってくるかもしれません。今の状態で東京まで連れていくのはリスクがあることから、予定していたアイビーステークスは回避して、京都で使うことにします」
※11月9日(土)京都11R・デイリー杯2歳ステークス(芝1600m)を予定。

2019.10.09 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→芝コース
芝 岩田望 66.7-51.2-36.8-11.9 一杯
外ディープキング馬なりに5Fで1秒先行4F併入
岩田望騎手「道中から前にではなく上へ上へ走っていて、新馬前に騎乗した時のいいフォームで走ることができていませんでした。直線手綱を離してからもイメージしていたよりグッとくるところがなく、併せ馬相手に手応えが劣勢で、どこか加減しながら走っているように感じました」

2019.10.03 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー 角馬場→CWコース
CW 福永J 68.3-53.2-38.9-12.0 馬なり
中ストーンリッジ馬なりを5F0.5秒追走1F併せ0.2秒遅れ
外カイザーライン馬なりを5F1.0秒追走1F併せ0.4秒遅れ

福永騎手「追い切りに乗せてもらい3頭併せの3番手から進めました。下ろしがけや道中は少しファイトする感じはあったものの、ガーっと一気に行く感じはなかったですよ。仕掛け処ではまだ反応が鈍かったので、2週前追い切りになりますし、しっかり動かしたかったので終いは強めに追いました。ゴール板を過ぎてからも、1コーナーまでは緩めずに走らせたので負荷は掛けられたと思います。気持ちの面はデビュー時よりも成長していますし、やはりフットワークは良いものを持っている馬。まだ息遣いも良くなりそうですし、今日の一追いで変わって来るはずですよ」
藤原調教師「まだ動きは発展途上な感じですが、追い切り内容は悪くなかったですね。予定のレースまで時間もあるので、体をしっかりメンテナンスしながら状態を上げていきますよ」

2019.10.02 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー 角馬場→CWコース
助手「今日は角馬場とウッドコースで軽めに乗っています。運動始のはテンションは少し高めでしたが、煩くなり過ぎるような感じはなかったですし、フットワークはしっかりしていましたよ。この中間も飼葉の食いは良く、稽古後に馬体重を計ったところ、鞍を着けた状態で476キロでした。今のところスムーズに調整が進められています。明日追い切る予定になっています」

2019.09.26 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:プール調整
助手「追い切り後もとくに問題ありません。ひき運動に出てすぐは馬っ気が強く、元気いっぱい、引きずられそうになりながらでしたが、20分もすると落ち着きを取り戻してくれました。歩様などはまったく問題なかったです。ほかの馬と一緒に行動したいタイプの割に周りを気にする怖がりな面も持ち合わせているので、ひき運動後に初めてプールに連れていってみましたが、ごねることのなくまじめに泳いでいました。今後もプールに通うことになりそうです。レースまで心身のバランスを整えながら進めていきます」

2019.09.25 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 57.0-41.2-26.5-13.0 馬なり
助手「先週末にジョッキー騎乗で15-15くらいのところをやりました。その後も順調にきているので今朝も坂路で時計を出しています。時計も指示通り乗れましたし、動きも良かったと思います。少し繊細なところは感じるので、気をつけながら進めていきます」

2019.09.19 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 66.0-48.3-31.2-15.4 馬なり 
助手「今朝は僚馬と一緒に坂路へ行きました。角馬場からの移動中はちょっとテンションが高めですが、厩舎周りの運動は今日は落ち着いて歩けていました。コースで乗っていても本当に気持ちがいいですし、相変わらず高い能力を感じさせる馬です」

2019.09.18 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
助手「中間も順調に調整しています。馬体重は鞍を着けて474キロだったので、20キロくらいは増えているのではないでしょうか。速いところについてはまだなにも聞いていませんが、今週中に1本くらいはやることになると思います」

2019.09.13 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場
助手「今朝は角馬場のみの調整でしたが、熱発で乗っていなかったせいか、かなりうるさかったです。馬体は全体的に筋肉量が増えた感じがします。レースまで時間もありますし、十分仕上げていけそうです」
※10月19日(土)東京9R(アイビーS/芝1800m)を福永騎手で予定。

2019.09.12 : 栗東:藤原厩舎
本日、栗東トレセンに移動しました。

2019.09.11 : ノーザンファーム天栄→栗東・藤原英昭厩舎
今晩ノーザンファーム天栄を出発、明日の検疫で栗東トレセンに入厩の予定です。

2019.09.07 : ノーザンファーム天栄
馬の状態に問題がなければワンクッションで移動先のノーザンファームしがらきへ送り出す予定でしたが、熱発が確認されたため移動は見合わせました。当地で症状を確認し、コンディションが回復してからの移動となります。

2019.09.06 : ノーザンファーム天栄→ノーザンファームしがらき
今朝こちらに到着しています。今のところ輸送熱なども見られず馬は至って元気。飼葉の食いもしっかりしています。午後からもう一度状態を確認して問題なければ、今夜の便でノーザンファームしがらきへ移動する事になっています。

2019.09.05 : ノーザンファーム空港→ノーザンファームしがらき
本日、経由地のノーザンファーム天栄へ向けて北海道を出発しました。天栄到着時の状態に問題がなければ、9月7日(土)にノーザンファームしがらき到着という移動スケジュールが組まれています。

2019.09.02 : ノーザンファーム空港
体調面に問題なければ今週中にノーザンファームしがらきに向けて移動予定となりました。

2019.08.30 : ノーザンファーム空港
馬体重488キロ。
週3回坂路主体の乗り込みを消化しています。速い時計を出すよりはフォームやハミ受けなどを確認するイメージでF15秒までのところですが、落ち着いた中にも前進気勢を感じますし、フットワークにも余裕が感じられます。馬体も膨らんできたので、移動までこの状態を維持できるよう努めていきます。

2019.08.23 : ノーザンファーム空港
馬体重491キロ。
この中間から坂路調整を開始しています。トレッドミルでじっくり下地を作ってきたので久々の坂路もスムーズに動けています。ここからもう一段ペースを上げてみての状態次第ですが、9月初旬頃に移動するプランも出ています。乗りながら体重が増えているのも良い傾向ですし、この調子で乗り込んでいければと思います。

2019.08.16 : ノーザンファーム空港
馬体重488キロ。
今週は週5回トレッドミルでじんわり負荷をかけています。ペースは先週と変わりませんが、入れる回数は増えているので負荷は上がっています。その中で体重が増えてきたのは何よりです。500キロ近くあってもおかしくない馬だと思いますが、少しピリッとした気性から競馬にもっていく課程で減っていきそうななので、牧場にいる間はしっかり膨らませたいと思います。師とも相談して、改めて作り直すぐらいのイメージでじっくり取り組んでいきます。

2019.08.09 : ノーザンファーム空港
馬体重475キロ。
ショックウェーブの措置で背腰の疲労が解消してきたことから、中間よりトレッドミルを併用して調整しています。一時484キロまで増えた馬体重は475キロに。現状、無駄肉の付きにくいタイプで負荷を上げれば更に減ってくる可能性は高いでしょうが、牧場にいる間は少しでもふっくらした状態を保てればと思います。これから徐々にペースを上げていく中で、トモを中心に筋肉の張り出しもアップさせていければと思っています。ここから徐々に立ち上げていきます。

2019.08.02 : ノーザンファーム空港
馬体重484キロ。
引き続きマシン運動での調整です。立ち上げを検討しましたが、改めてチェックしたところ、若干背腰に疲れを感じたので、先週末にショックウェーブを当ててマシン運動で様子を見ています。このあと問題ないようなら立ち上げていきますが、焦って無理をする必要はないので、完全にフレッシュな状態になってから立ち上げる予定です。馬体重は480キロを超えてきましたが、牡馬としてはまだスマートに見た目。この期間にふっくらさせたいとも思っています。

2019.07.26 : ノーザンファーム空港
馬体重476キロ。
馬体を膨らませるために今週もマシン運動で様子を見ています。一気の増加はありませんが、週を追うごとにふっくらしてきましたし、飼い葉を良く食べて体調も良さそうです。秋に向けてもう一段パワーをつけるためには、ここで大きくしてからしっかり鍛錬したいので、もう少し楽をさせるかもしれません。こちらにいる分には気性も落ち着いていますが、レースでは少し行きたがる面を見せていたので、そういう気質も考慮してメニューを組んでいけたらと思います。

2019.07.19 : ノーザンファーム空港
馬体重467キロ。
引き続きマシン運動を継続しており、間もなくトレッドミルも併用します。運動しながら馬体重が増加傾向にあるのは何よりです。現状は肉がつきにくいタイプですが、ビルドアップされた馬体は肌艶が良く体調も良さそうです。ひとつ勝って余裕を持ったローテーションを組めるので、焦らずじっくりパワーアップを図っていきます。

2019.07.12 : ノーザンファーム空港
馬体重461キロ。
引き続きマシン運動を主体の調整です。馬体重は入場時から10キロほど増えました。牡馬にしてはまだ細い面がありますし、この滞在期間に全体のボリュームアップも図っていけたらと思います。ただ、気性的に少し前向きすぎるところも見せていたので、当初からあまり詰め込みすぎず、心身のバランスを図りながらじっくり作っていきたいと思っています。

2019.07.05 : ノーザンファーム空港
馬体重452キロ。
入場後はマシン運動で調整しています。特に傷んだ感じはありませんが、若干細く映るので、もう少しふっくらさせてから立ち上げていきたいと思います。先生も話していましたが、まだ心身ともに幼く、この状態で勝てたことは大きいと思います。もうひと回り大きく成長させられるよう改めて作り直していければと思っています。

2019.07.02 : ノーザンファームしがらき→ノーザンファーム空港
7月3日(水)ノーザンファーム空港に向けてしがらきを出発します。順調にいけば金曜日にはノーザンファーム空港に到着する見込みです。

2019.06.28 : ノーザンファームしがらき
マシン調整。
きのう(木)入場しました。けさはマシンで調整しましたが、硬さなど体の疲れは見せていませんし、とても落ち着いています。右前脚のソエは触ると反応を示しますが、しばらく軽めの運動にとどめて楽をさせるため現時点で治療は予定されていません。来週中に北海道・ノーザンファーム空港に移動にする見込みです。

2019.06.27 : 藤原英昭厩舎→ノーザンファームしがらき
本日、ノーザンファームしがらきに移動しました。

2019.06.26 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場
藤原英調教師「歩様だけ確認するために、角馬場で乗りました。この後はノーザンファームしがらきへ移動させて少し様子を見てから、夏の間は成長を促すために北海道へ放牧に出します。今回の経験が先々へ繋がってくるはずです」
助手「短期間でいろいろと詰め込んだ調整になりましたが、馬もそれに耐えてよく頑張ってくれました。レース後は右前脚にソエの反応が少し出ていますが、休ませれば特に問題はないでしょう。これからの成長が本当に楽しみです」

2019.06.23 : 6月23日レース後コメント(1着)
福永騎手「追い切りの感触からも、出来れば番手で競馬をしたいと考えていたので、スタートがうまく決まり良かったです。まだトモが緩くハミを外すと自分から動けないので、道中から少しハミをかけながら進めました。少し行きたがるところも頭が高かったですが、ハミ受けが悪いわけではありません。追ってからもまだ動ききれないところはありますが、調教から併せ馬でしっかりやっていたので、内に馬がいる形になったのも良かったです。今の完成度で今日勝てたのは大きいですね」

2019.06.20 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→芝コース
芝 福永 66.6-50.8-35.9-11.7 仕掛け
外アスクフラッシュ馬なりを5Fで0.4秒追走1F併入

福永騎手「CWコースでだいぶ動けるようになってきていたので、芝コースでどのくらい期待していたのですが、終い追ってから思っていたほど弾けませんでした。まだ馬体が緩いのもありますし、暑い時期も良くないのかもしれませんね。馬場を気にしているようなところもあったので、できれば良馬場で競馬をさせてあげたいです」
藤原英調教師「ここまでテンションも思ったほど上がらずに順調に乗り込むことができたので、秋へ向けて成長や経験の意味も踏まえて、予定通り今週一度使ってみることにします。まだ良くなるのは先になりそうですが、将来性は豊かな馬だと思っているので、現状でどれだけやれるかもちろん楽しみはあります」
※今週23日(日)阪神5R2歳新馬・芝1800mに福永騎手でデビューします。

2019.06.19 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 65.4-48.9-30.6-15.1 馬なり
助手「先週金曜日にゲートの確認をしました。その後は坂路主体の調整ですが、順調に進めることができています。デビューへ向けての最終追い切りは明日行う予定です」
※今週23日(日)阪神5R・2歳新馬・芝1800mに福永騎手でデビューを予定しています。想定から除外はありません。

2019.06.13 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
助手「今朝は厩舎周りの引き運動で調整しています。きのう強めに追ったのでさすがに少し飼い葉食いは落ちましたが、今朝の計測では454キロと2キロしか減っていなかったのでホッとしました。追い切った後の午後や休み明けはうるささを出してきていますが、ジョッキーも昨日の一追いでだいぶ変わりそうと言っていたので、このままいい状態でレースへ向かえるようにしたいです」

2019.06.12 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 福永 83.6-67.0-51.8-37.8-11.8 強め
外サトノシリウス一杯を6Fで0.4秒追走2F併せで0.2秒先着
内サイベリアン一杯に6Fで0.4秒先行2F併せで0.1秒先着

福永騎手「予定通り終いはしっかり追っておきました。格上の古馬相手にこれだけ動くことができれば、2歳馬相手ならもっと楽に動けそうですね。この一追いでさらに良くなってくると思います」

2019.06.06 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 福永 87.3-70.3-53.8-38.6-12.0 馬なり
外エイカイボルト馬なりを6Fで0.6秒追走4F併入
福永騎手「能力はありそうですが、気性的なものかまだ加減しながら走っている感じがしますし、まだ中身も仕上がり途上で重いですね。今日は全体の時計も遅かったですし、ゴール板を過ぎてからしっかり追っておきました。4週目を使うとのことなので、来週もしっかり追い切っておいた方がよいでしょう」
※6月23日(日)阪神5R(芝1800)を福永騎手で予定。

2019.06.05 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→坂路
坂 助手 66.9-49.0-32.1-15.8 馬なり
藤原英調教師「先週末跨ってみました。まだ中身は子供なのですが、能力は感じさせます。順調にきているので、このまま厩舎に置いてデビューまで進めていってもいいのかなと考えています。明日は福永騎手を乗せて時計を出してみることにしています」

2019.05.30 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
藤原英調教師「引き続き順調に調整しています。まだ跨ることができていないのですが、今週中に跨ってみて、どのあたりでのデビューを目標にしていくのか考えるつもりです」

2019.05.29 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 助手 51.8-37.6-12.9 馬なり
外サマービート馬なりに4Fで0.6秒追走2F併入
助手「道中ムキになるようなところもありませんでしたし、最後も全く無理はさせていません。まだ具体的な予定が決まっていないこともあり、飼い葉もそこまで増やしていないので、まだピリピリしたようなところもないですね」

2019.05.23 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:引き運動
藤原英調教師「昨日ゲート試験だったので、今日は引き運動で楽をさせましたが、落ち着いていて変わらず問題はなさそうです。今週末か週明けに自分で跨ってみて、状態をチェックしてからどうするか考えることにしています」

2019.05.22 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:ゲート試験(合格)
藤原英調教師「ゲート試験に無事合格することができました。ここまでは思っていたほどテンションも上がることはなく、順調にきていますね。この後は少し楽をさせて、様子を見ながら今後について考えていくつもりです」

2019.05.16 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
CW 北村友 55.2-40.1-12.0 馬なり
内シャレード馬なりと4F併入
北村友騎手「先週も乗せてもらいましたが、今日も無理せずこの時計が出ていますし、高い能力を感じさせる馬です。今年跨ったほかの2歳馬と比べても、トップクラスの素質を持っていると思います」

2019.05.15 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:ゲート練習
助手「発馬も2回目はだいぶ出るようになってきていますし、あとはどのタイミングでゲート試験を受けるかになりますね。左回りでも少しずつ右にもたれるところは改善されてきました。かかり癖がつかないよう、ハミ受けには気をつけながら進めていきます」

2019.05.09 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:角馬場→CWコース
助手「今日は2歳馬3頭で15-15くらいの時計を出しました。左回りだとトモが流れるようなところがあり、今のところ右回りのほうがスムーズに走ることができていますね。牡馬相手にも馬っ気を出すような若いところがありますが、見た目もいい馬ですし、乗り味もいいですよ」

2019.05.08 : 栗東:藤原英昭厩舎
調教メニュー:ゲート練習
藤原英調教師「入厩後は馬っけを出したり、ナーバスな面が見られるので、まずはトレセンの環境に慣らしていきながら進めています。今回の入厩はそれが目的でもありますからね。兄弟を見ても早いデビューをしているわけでもないですし、馬に合わせてじっくりやっていきます」

2019.05.03 : ノーザンファームしがらき→藤原英厩舎
周回軽め、坂路1本。馬体重465キロ。
入場後は周回コースと坂路でハッキング調整を行っていますが、騎乗者によるといい背中をしていて乗り味は良好、気持ちも前向きだということです。カイバも安定して食べていて体力面に不安はなさそうですし、いまのところ気性面も問題ありません。本馬はきょう(金)の検疫で栗東・藤原英厩舎に入厩しました。

2019.04.27 : ノーザンファームしがらき
マシン調整。馬体重451キロ。
無事に輸送をクリアしてくれて、きのう(金)こちらに入場してきました。輸送熱などもなく到着後も体調は安定しており、イレ込みなどもありません。きょうあすの2日間はマシン運動で輸送疲れを癒し、週明け月曜日から動かしていきます。

2019.04.15 : ノーザンファーム空港
馬体重468キロ。
11日までリフレッシュのため楽をさせていましたが、現在は通常メニューを再開しています。馬体の張り艶、トモの感じも良く、前回から大きな変化はないのですが、それは良い意味でです。相変わらず動きには力強さがありますし、父産駒らしい切れも感じます。4月24日にノーザンファームしがらきに向けて出発する予定になったので、それまでしっかり体調管理に努めます。

2019.03.29 : ノーザンファーム空港
馬体重466キロ。
引き続き坂路とコースを併用して順調に乗り込んでいます。相変わらずスピード感のある走りで坂路を駆け上がってきますし、気持ちもコントロールできています。馬体も研ぎ澄まされてきた感じで、これ以上は減らさないように注意していきます。秋デビューを目標にしていますが、環境に慣らす目的で少し早めの移動も検討しています。その辺りは調教師ともよく相談しながらプランニングしていきます。

2019.03.15 : ノーザンファーム空港
馬体重468キロ。
週2回周回キャンター2500m、週1~2回坂路でF15~16秒を消化しています。休みなく乗り込まれたことで、若干背腰に疲労の色が見られたため、上旬にショックウェーブを施しました。早めのケアで現在は問題なく通常メニューに戻しています。相変わらず毛艶の良さが目立ち張りもあります。ピリッとした気性も相まって動きも前向きで力強さがあります。デビュー予定は秋口ですが、順調なら7月には本州に移動させるプランもあります。

2019.02.28 : ノーザンファーム空港
馬体重470キロ。
週2回周回キャンター2500m、週2回坂路にてF17~15秒を順調に消化しています。この中間も変わりなくきていますね。特に課題もないですし、今はこの馬にとっては順調に乗り込めることが一番といった感じです。肌艶が良く体調も良さそうですし、動きも素軽くてディープの良さを感じます。もっと速いペースで乗ることも可能な状況ですが、夏でおろす予定もないですし、今後も秋を見据えてじっくり進めていくことになるでしょう。この牝系はピリピリしたところがあるので、そうした点にも留意しながら当たりを柔らかく対応していければと思っています。

2019.02.15 : ノーザンファーム空港
馬体重474キロ。
週2回周回キャンター2500m、週2回坂路でF15秒までペースを上げています。真冬とは思えないくらい毛艶が良く、張りもあって見栄えのする好馬体をしています。稽古でも前向きにしっかり動けていて気になる点はありませんし、姉のレッドベルディエスがそうだったように、年が明けてグッと上昇気流に乗ってきたように思います。

2019.01.31 : ノーザンファーム空港
馬体重471キロ。
週2回坂路でF16秒まで週1回はコースでキャンター2500mのメニューを乗っています。ピリッとしたところはありますが、調教に支障が出るようなレベルではなく、むしろ前進気勢に繋がってキビキビと動けています。促せばさらに速いラップも刻めそうな感触ですが、現状はあえて抑えてコントロール重視で乗っています。馬体は無駄肉がなく、スラリと品があっていかにもディープ産駒という感じ。よい素材だと思います。

2019.01.15 : ノーザンファーム空港
馬体重466キロ。
年末年始のリフレッシュを挟み、現在は週2回坂路でF17のところを乗っています。他の日は周回キャンター2000mと角馬場調整を入れています。骨格が良く筋肉もしなやかで、馬体のつくりの良い馬。動きも合わせて能力を感じさせますが、現状はテンションの高さが課題。遅いペースだと力みがちになってしまい、それが背腰の張りに繋がる傾向にあるので、角馬場調整などを取り入れてリラックスして動けるようにケアしています。やろうと思えば速いところもいけますが、まだ馬体に成長の余地を残していますし、精神面からもじっくり進めていきたいと思います。

2018.12.25 : ノーザンファーム空港
馬体重455キロ。
今月上旬にリフレッシュを挟んでいますが、その後は坂路と周回キャンター調整を併用して順調に乗り込んでいます。坂路ではF16秒まで進めていますが、少しピリッとしたところがあるので、現状これ以上はペースを上げず、走りのメリハリを覚えさせながら進めています。その状況でも動きはキビキビと力強く、いずれはかなり動けそうな感触があります。牡馬にしては線の細いところがありましたが、その点も徐々に解消。先月に比べて明らかに胸部の深みが増しました。この時期にしては、張り艶ともに素晴らしく代謝もよいのでしょう。

2018.11.30 : ノーザンファーム空港
馬体重447キロ。
周回コースと坂路を併用して順調に乗り込まれています。坂路は週2回2本でF16秒までペースを上げました。乗り込んできたことで馬体の張りが増しています。この数ヶ月を見ても、乗りながらしっかり体重を増やしているように良い感じの成長曲線を描いています。動きもキビキビしていて力強さも出てきましたし、背腰の使い方も良くなっています。気難しい面も見せていませんし順調にきているので、この調子で乗り進めていきます。

2018.10.31 : ノーザンファーム空港
馬体重441キロ。
現在は週3回コースでキャンター2000mと週1回坂路でF20秒。ペースはまだゆっくりですが、じっくり成長を促してきた成果で馬体は着実に成長しています。先月から10キロ以上増えた馬体は肌艶が良く、肉付き、肋張りともに良化しています。体重増加と共に逞しさも出てきましたし、現時点で課題らしい課題は見当たりません。今後は坂路の比重をもう少し増やしていきたいと思います。

2018.09.28 : ノーザンファーム空港
馬体重426キロ。
入場後はマシン運動、角馬場調整、周回キャンターと徐々にペースを上げ、先週から坂路調教も開始したところです。上の姉2頭は繊細なところがありましたが、本馬は今のところカリカリしたところもなく至って調整は順調。運動負荷を上げても体は減っていませんし、馬体にメリハリが出て見栄えも良化しています。体高が高く胴伸びがあって骨格もいい馬なので、これからまだまだ成長しそうです。

2018.08.31 : ノーザンファーム空港
馬体重419キロ。
空港牧場に入場後は馴致を行いここまではスムーズにきています。体重はさほど変わりませんが、伸びのあるバランスの良い馬体で肉付きが良くなってきました。歩きを見ても以前より前の出がスムーズになっていますし、身体の使い方も上手くなって素材の良さを感じさせます。このお母さんの子は毎回よい走りを見せてくれるのでこの子にも期待しています。

2018.08.22 : ノーザンファームYearling→ノーザンファーム空港
育成牧場のノーザンファーム空港へ移動しました。

2018.07.31 : ノーザンファームYearling

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