12.05.24
（松永厩舎）
厩舎周りで曳き運動60分。
助手「昨日追い切りましたが、事故で終い出せなかったので、明日ポリトラックで最後１Ｆだけ出すような感じで仕上げますよ。運動後の体重は446キロでした。飼葉は完食するんですが、まだ身に付いていない感じですね。これ以上、減らないように調整します」
レッドキングダム
3歳 栗東･松永幹厩舎
2012年度
12.05.23
(松永厩舎)
逍遥馬道を通り、角馬場で運動後、坂路にて併せて１本。
内レッドキングダム 助手 57.2-41.8-27.8-14.6 馬なり
外ローレルハイウェイ 助手 56.9-41.6-27.7-14.7 馬なり
担当助手「２馬身追走の形でスタートしました。良い感じで追走していましたが、さぁここからという所で人馬転の馬が倒れており、併せ馬の内だったので避けるスペースが狭く、少し抑え込んだため、終いは流す感じになってしまいました。前走を使った後、少し飼い喰いが細いですが、レース当日までには前走ぐらいのコンディションまで持って行きたいですね」
松永調教師「今日は最後が出せなかったですし、もう少し負荷をかけたいので、金曜に終いだけサーッとやりますよ。今週土曜の京都・芝２２００ｍを四位騎手で予定しています」
12.05.17
（松永厩舎）
厩舎周りで曳き運動６０分の調整。
助手「ここにきて馬体が細くなり始めています。飼い葉は以前よりも食べてはいるのですが、なかなか身になってきませんね。昨日の追い切りでもチークをつけていた割にヤル気が感じられませんでした。気のムラが激しいですね。ただ、今朝の運動では硬さもなかったし、歩様はスムーズ。状態は悪くないと思います。運動中もキビキビ歩いていましたしね。どうも掴みづらいタイプです。26日（土）の京都（芝2200）に四位騎手で出走を予定しているので、それまでしっかり態勢を整えていきますよ」
12.05.16
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、坂路にて併せの内で追い切る。
助手 キングダム 55.8－41.3－27.6－14.2 一杯
助手 Dエンデバー54.2－40.2－26.7－13.5 終仕掛け
助手「どうしても坂路では動きがもうひとつ。でも、稽古の走りがレースに直結しない馬ですからね。まだ後ろが非力な分、坂路では踏ん張りきれないのでしょう。今日の動きは参考になりませんよ。レースを使って息も体も出来ているので、特に問題はないでしょう。来週土曜日の京都（芝2200）が本線ですが、翌日曜の芝2000も視野に入れていきます」
12.05.10
（松永厩舎）
曳き運動の調整。
助手「今朝の計量で４５６キロ。先週から２キロ増で徐々に戻っています。放牧明けは、いつもあきれるほど元気一杯なのに、今はそそとして妙に落ち着いています。体に薄っすらと発疹が出て、多少疲れの兆候も見せていますが、獣医師にも診てもらっていますし、心配する程ではないので大丈夫です。まだ気難しいところがあって、なかなか掴みづらい性格をしていますが、飼い葉はレース前よりしっかり食べているし、一度使われて気持ちが落ち着いてきたのもあるんでしょうね。明日から乗り出しを再開していきます」
12.05.09
（松永厩舎）
厩舎周りで曳き運動６０分の調整。
松永調教師「レースを使って大きな負荷をかけた分、筋肉の張りが増しています。レース前よりも腹周りがどっしりして、馬体は良化しています。使ったことでガス抜きが出来た感じですね。後は乗ってみた感じになりますね。金曜日頃から乗り出す予定でいます。状態を見てからになりますが、問題なければ中一週で20日（日）の京都・芝2000ｍ、状態次第では中２週空けて芝2000ｍか芝2200ｍ辺りを考えています」
12.05.03
（松永厩舎）
今日は曳き馬運動60分。
松永調教師「昨日追い切ったので、今日は厩舎回りで曳き運動の調整。馬が変わって来ているようで、大人しかったですよ。以前と違って追い切った後でも無駄な動作が減っているよね。今朝の計量では454キロ。何とか体もキープできています。稽古の動きは今一つでしたが、乗り込は十分だし、実戦タイプの馬。スタートをゆったり出るので、2400mという距離も合っているでしょう。チークの効果で、調教では集中力が出て、周りを気にする事も無くなってきています。競馬に行ってどう変わってくれるかですね」
12.05.02
（松永厩舎）
乗り運動後、坂路にてヴァンセンヌと併せ、１馬身遅れ。
キングダム 助手55.8‐40.6‐26.3‐13.1 一杯
ヴァンセンヌ 安藤勝54.1‐38.9‐24.8‐12.2 仕掛
助手「今日はチークを付けて調教しましたが、集中してしっかり走れていたので効果はあったと思います。いつもはテンションが上がってしまうのですが、今日はそれもなかったので少しびっくりですよ。これなら2400ｍの距離も問題ないと思います」
松永調教師「少し遅れましたが、併せた相手は稽古動きますし、騎手が乗っていましたからね。相手どうのこうのではなくキングダムなりに良い状態に仕上がったと思いますし、実戦向きなので今日の稽古には満足しています。レースでも頑張って欲しいですね」
12.04.26
（松永厩舎）
今日は曳き運動の調整。
助手「馬体重は４５６キロ。先週から増減なしで、何とか馬体を維持できています。飼い葉は残さず完食しているのに思ったほど身になってきませんが、今のところは細く見せていないので大丈夫でしょう。昨日の追い切りは、終始ハミを取らず、ただダラッと走って終わっただけ。内容のない追い切りになってしまいましたが、決して走るのが遅いわけではないと思います。実戦ではしっかり走ってくれますからね。ただ、ここにきて少し気の悪さを出してきた感じ。先生とも協議しましたが、ヤル気を出させるために、来週の追い切りは少し工夫してみます」
12.04.25
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク10分後、坂路にて併せの外で追い切る。
坂路 助手 53.5－39.3－26.3－13.6 一杯
助手「追走したこともあって、道中は全くハミを取るところがなかったですね。真面目に走っていない感じです」
松永調教師「元々坂路の動きは目立つ馬ではないし、周りに馬がいた方が落ち着いて走れますからね。追走させたのが失敗だったかな。実戦タイプなので心配はしていません。５日（土）の京都・芝2400ｍに四位騎手で出走の予定です。しっかり仕上げていきます」
12.04.19
（松永厩舎）
曳き運動の調整。
助手「追い切った反動はなさそうですね。飼い葉もこの馬にしては、よく食べている方だと思います。ただ、昨日は追い切りといっても大き目に乗った程度。それなのに、もう腹周りがシュッと巻き上がって、ずいぶんスッキリしてしまいました。馬体重は４５６キロ。入厩時から１０キロは減っていますね。まだ精神面の脆さがあるのかなぁ…。ただ、それを嘆いていても仕方がないですね。メンタル面の状態も細かに確認しながら、しっかり乗り込んでいくつもりでいます」
12.04.18
（松永厩舎）
乗り運動の調整後、坂路にて単走で追い切る。
坂路 助手 54.5－39.6－26.1－13.2 一杯
助手「先週の金曜日に入厩しました。週末、１５－１５ぐらいのところをやってはいますが、今日は久々の追い切りということを考えると、まずまずのデキですね。動き自体は以前より良くなっています。さすがに息の方はこれからといった感じですが、今日のひと追いで変わってくると思います」
松永調教師「来週もやって、再来週辺りのレースで、ちょうど良い仕上げに持っていけそうです」
12.04.13
(山元トレセン→松永厩舎)
担当スタッフ「昨日こちらを出発しました。先週、１３－１３（２Ｆ２６．４）を乗っているので、今週は輸送を考慮して１５－１６を２本。４８０キロと体もふっくらしてきたので、馬体キープというイメージでサラッとやりました。いい動きを見せていたし、体調面も不安なし。いい形で送り出すことができたので、あとは厩舎にお任せですね。能力の高い馬ですし、いい競馬を期待しています」
12.04.06
(山元トレセン)
担当スタッフ「今週は火曜日に坂路で１４－１４．今日は１３－１３（２Ｆ２６．４）を乗っています。抑えたままでパワフルに駆け上がってきますね。ペースが上がっても、疲れを見せることなく元気いっぱい。馬体重も４８０キロまで増えてきましたし、いい感じに態勢が整ってきていますよ。まだ具体的な移動日は決まっていませんが、来週中に戻す可能性もあるので、移動を考慮しつつ進めていきたいと思っています。すぐに結果を出せる馬だと思うので、僕らも楽しみにしています」
12.03.30
(山元トレセン)
担当スタッフ「今週の火曜日には坂路で１３－１３（２Ｆ２６．３）を消化。トモに疲れがきやすい馬ですが、この中間は順調ですし、稽古の後も問題ありません。火曜日の稽古も余裕たっぷりに駆け上がってきましたしね。速い処にいった方が動きを良く見せる馬。スピードに乗ってからの雰囲気はなかなかのものですよ。調教師と話をして再来週くらいにトレセンへ戻す予定になっています。いい結果が出るように、こちらでも引き続きキッチリと乗っていきたいと思います。馬体重は４６８キロです」
12.03.23
(山元トレセン)
担当スタッフ「坂路では１４秒前後で順調に乗り込めていますし、体調面も変わらず良好です。変わらず体のラインはスッキリと見せますが、動きには力を感じるし、良い方向に進んでいると思います。今後もキングダムの成長を邪魔しないように気を付けながら、鍛えていきたいと思います。相変わらず食欲旺盛なのはいい材料ですね」
12.03.16
(山元トレセン)
担当スタッフ「今週から坂路で１４－１３を乗り出しています。馬体重は変わらず４６３キロ。ペースアップができているように状態は良くなっていますし、飼葉もモリモリ食べているのですが、本音を言うともう少し増えて欲しいですね。成長段階というのもあると思いますが、肉の付きにくいタイプなのかもしれないですけどね。その分まだまだ変わる余地があると思うので、今後もしっかりと鍛え込みつつボリュームアップしていければと思います。動きもしっかりしてきて順調ですよ」
12.03.09
(山元トレセン)
担当スタッフ「火曜日から坂路で１５－１５をはじめました。トモもしっかりしてきたように感じますし、尻っぱねも全然しなくなりました。稽古でも集中して走っていますしね。いい方向に進んでいると思います。まだ体つきにも幼さを残しているし、シルエットも子供っぽい。馬体重は４６３キロですが、全体を見たら、もっと増えていいと思いますしね。成長を促しながら筋肉量を増やしていきたいですね。走る雰囲気を持った馬なので、完成してきたら本当に面白い存在になると思いますよ」
12.03.02
(山元トレセン)
担当スタッフ「今日は坂路で１６－１６を２本消化。馬体重も４６１キロと増えてきて、体のハリや艶も戻ってきました。時折、運動時にトモが流れることがありますが、体が出来きっていないということなのでしょう。とても見た目の雰囲気がいい馬なのですが、まだ乗ってみると緩さもありますしね。その分、今後の伸びしろは大きいと思うので、いい形で変わってくるように鍛えていきたいですね。１６秒ペースでは稽古も楽なのか、気持ちも安定していますよ」
12.02.24
(山元トレセン)
担当スタッフ「水曜日に到着しました。入場時の馬体重は４５５キロ。少し体は細く見えますが、毛艶は良好です。ただ、輸送の疲れもあるのかもしれませんが、トモが少し流れ気味だったのが気になります。体調を見ながら坂路調教を開始しますが、疲れやトモの感じを確認しながら進めていきたいと思います。体も未完成な馬だと思うので、心身のバランスを崩さないように気を付けて進めたいですね」
12.02.22
（松永厩舎→山元トレセン）
松永調教師「今朝、山元トレセンに放牧に出しました。レース後も、目立ったダメージは見せていませんでしたが、しっかり立て直しを図りたいと思います」
12.02.16
（松永厩舎）
曳き運動の調整。
助手「ヤンチャな性格の割にナイーブな面も持ち合わせている馬。少し食いが細くなって、馬体重も４６２キロと減っています。ただ、馬体や脚元などには追い切りの反動は見せていませんし、走れる状態にあります。今の感じだと、当日の気持ちの面が多少心配ですが、レースにいったら走ってくれると思います。当日の走りに期待しています」
12.02.15
（松永厩舎）
坂路にてミラノムーンと併せて追い切る。
栗東坂路 助手 ６０．１－４２．８－２８．０－１４．１ 一杯
松永調教師「馬場が悪い坂路では、元々良く見せないタイプの馬。今日は特に馬場が悪く、時計も参考外ですよ。前走時もそうでしたが、本番にいった方が良いタイプですからね。叩いた上積みはあると思うし、今回も良馬場での走りに期待しています」
12.02.09
（松永厩舎）
曳き運動６０分の調整。
助手「昨日の馬場状態がかなり悪かったので反動を心配しましたが、馬体や脚元に目立ったダメージは見せていません。体調は安定しています。一度使われて多少シャキッとしてきましたが、目立った変化はありませんよ。暴れん坊なところがある半面、メンタルではナイーブなところもありますからね。使いながら競馬を覚えていってくれればと考えています。素質はありますからね。キングの成長に合せて大事に育てていけば、自ずと結果はついてくるはずですよ」
12.02.08
（松永厩舎）
坂路にてミラノムーンと併せて追い切る。
助手 ５６．３－４２．１－２８．５－１４．０ 一杯
松永調教師「今日はかなり馬場状態が悪く、他馬も全体的に時計が掛かっていました。こんな馬場のせいか、右にモタレる様な格好をして走っていましたね。跳びが大きくて綺麗な走りをする馬なので、今日のような馬場は特に苦手。今日の走りと時計は参考外ですよ。オーバーワークを留意して、無理もさせていません。予定レースは来週なので、週末、来週としっかり調整していきます」
12.02.02
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、ウッドコースを一周。
助手「今日から馬場での騎乗を再開しました。うちの厩舎のパターンでは、今日も曳き運動の調整なのですが、体調も良いし、元気も良かったですからね。乗った感じにも、走りに硬さはなかったし、体も無駄肉が落ちて、格好良く見せていますよ。このまま次走に向けて調整していっても問題なさそうですね。ただ、以前からもそうでしたが、レースを使われて、若干食いは落ちています。その辺にも気をつけながら、次走に向かっていきます」
12.02.01
（松永厩舎）
厩舎周りで曳き運動６０分の調整。
松永調教師「レースを使ったばかりなので、昨日、今日と厩舎周りで曳き運動の調整。馬体や脚元を見ても目立った反動はなさそうだね。両膝下に大きな骨瘤が出ているけど、今のところ大きな問題にはならなそうだよ。疲れもないし、もともとヤンチャなタイプなので、すぐに元気を取り戻すんじゃないかな。あまり元気が良過ぎると人馬共に危ないから、さっそく明日から乗り出す予定。次走は、１９日（日）の京都・芝２０００ｍを予定しました」
12.01.26
（松永厩舎）
曳き運動の調整。薄暗いさが残る時間帯。しんしんと冷え込みが厳しい中、運動に出発。白い吐息を吐きながら、テンポの良いリズムで周回を重ねていました。
松永調教師「昨日、重たい馬場でビッシリ追い切られましたが、馬体や脚元に大きな反動は見せていません。この馬の追い切りは、いつも馬場の悪い時に当たってしまうので、まだ動きの評価が今ひとつはっきりしないところはありますが、普段の走りに関しては、伸びのある安定したフォームで格段に良いですからね。スタートは早い方ではないので、明日、練習にいきます。まだ、非力な面は残していますが、本番の走りに期待していますよ」
12.01.25
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、四位騎手を背にウッドコースにて併せの内で追い切る。
四位J キング ８５．３－６９．７－５５．－４１．２－１３．５ 一杯
助手 ヴェイロン １４．１ 一杯
キングダムが先導の形で追い切られました。道中はテンポ良く、軽快なフットワークでペースを上げていきます。直線に入って仕掛けられると、多少、モソモソとした感じの走りとなりますが、抜け出してからは、単騎になってもブレのない安定したフォームで、更に脚を伸ばしてフィニシュしました。
四位騎手「まだ非力な感じは残っているけど、レースを使っていない馬だから仕方ないかな。今日は馬場が重すぎて、動き自体は何とも言いようがないけど、しっかり乗り込んでいるように感じたよ。最後はビッシリ追っておきました」
松永調教師「今日の馬場は相当重かったようだし、デビュー前の馬としては、時計も動きも水準以上。出走態勢は整ったと思います。追い切りの時、いつも馬場コンディションが悪いから、本番こそは良い馬場で力を発揮してもらいたいね。今週日曜日の京都・芝２０００ｍに四位騎手で出走の予定です」
12.01.19
（松永厩舎）
曳き運動の調整。
松永調教師「重めの馬場で追い切った後ですが、馬体や脚元に目立った反動は見せていません。入厩当初から繊細な面を見せていた馬で、デビューが近づいて調整が佳境に入ってきたことで、いくらか飼い葉の食いにムラは出ています。ただ、馬体にはメリハリがつき、締まりが出てきたように思います。馬体重は４７６キロです。気性の方も、以前のヤンチャ振りからすればだいぶ矯正されてきて、しっかりコンタクトを取れるようになっています。気持ちのオンとオフもつくようになりました。調教では、跳びの大きな綺麗なフットワークを見せています。レースでもそんな走りを見せて欲しいですね。私たちが感じている能力をレースで発揮してもらえるよう、引き続き、細やかな調整を行っていきます」
12.01.18
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、坂路にて併せの外で追い切る。
助手 キングダム ５５．４－４０．７－２７．０－１３．６ 強め
四位J ワンサイドゲーム ５５．１－４０．４－２６．７－１３．３ 終い仕掛け
助手「馬場状態が悪かったので、時計もフットワークもいつもの走りと比べると物足りなさは感じましたが、モタれる仕草は見せていませんでしたよ。まだ全体的に力が付ききっていないので、馬場状態によって走りが変わってきてしまうのは仕方ないですね。でも、追う毎に、走り方や体の使い方を学んでくれていますし、この馬なりの良化は見られます。併せた馬に遅れてしまったのは、相手には騎手が乗っていたので、体重差の分でしょう。来週の最終調整には、レースでも乗ってもらう四位騎手に感触を確かめてもらいます」
12.01.12
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、坂路にて併せの外で追い切る。
助手 キングダム ５５．８－４０．９－２７．０－１３．４ 一杯に追う
助手 スマイルミッキー ５５．２－４０．５－２７．２－１３．７ 一杯
松永調教師「今日初めて一杯のところをやりました。馬場が悪くなり始めていた中での追い切りだったので、フットワークが綺麗なキングには少し走りづらかったと思うよ。そのぶん、途中からモタれるような格好になってしまったね。でも時計的には十分。最後は１０００万クラスのスマイルミッキーがついていけなかったからね。予定レースまで時間もあるし、このまましっかり乗り込んでいきますよ」
12.01.11
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、併せの外でウッドコースを一周乗る調整。
松永調教師「全休明けはさすがに元気がいいね。明日の坂路では、それなりに走る相手としっかり併せる予定にしています。寂しがり屋さんだから、いつも併せて乗るようにしているけど、走り出せば、走りに集中するので問題はないよ。ただ、まだき甲も抜けていないし、肉体的にも成長の余地を残しています。使い出せば、徐々にその辺も大人になってくるはずです。気性面に関しては、以前と比べて、だいぶ行儀が良くなってきています。今のところ、イメージ通りの調整を行えています」
12.01.06
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、ウッドコース一周。
助手「水曜日に坂路で追い切りましたが、馬体や脚元にダメージは見せていません。だいぶ体力がついてきて、フォームも安定してきましたね。ただ、まだ気性面はお子様ですよ。走り出せば、走りに集中するのですが、周りに馬がいないと、寂しがってワタワタと慌てふためく感じでスタートします。下ろしがけに変な癖がついてはいけないので、今は併せ馬で走らせています。立派な身体をしていますが、まだ甘えん坊さん。でも、背中は良い物を感じています。目標レースが決まったので、そこに向けてしっかり調整していきますね」
12.01.04
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、坂路にて併せの外で追い切る。
助手 キングダム ５８．３－４３．０－２９．１－１４．７ なり
助手 ローレルハイウェー ５８．５－４３．２－２９．３－１４．９ 一杯
助手「最近は体力も付いてきましたね。今日も、時計は遅めですが、終始楽な走りで、おいで、おいでの形。併せ馬になりませんでしたよ。以前よりも、走りがしっかりとしてきていますし、まだ良くなってきそうです。ここまで順調に調整されていますよ」
松永調教師「徐々に力をつけてきているようで、今日は良い走りをしていたね。今のところ、デビューは、１月２９日（日）の京都・芝２０００ｍ辺りをイメージしています」
2011年度
11.12.22
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、軽めに坂路一本。その後、ゲート練習。
栗東坂路 助手 ６６．５－５０．０－３３．２－１６．４ なり
力強さを感じさせる安定したダイナミックなフットワークで登坂。ゲート練習は、入りで少しごねていましたが、駐立は問題なし。発進は、タイミングは合わず、他馬に比べると、ややダッシュが遅かったものの、練習毎に上達しています。
助手「昨日の１５－１５程度の調整では反動は出ませんよ。終始、楽な走りでしたからね。走り切った後も楽そうにしていましたから。そういったところを見ると、心肺機能はしっかりしているのかなと思います。ゲートですが、夏の試験はおまけの合格でしたからね。今後、レースまでに、もう少し練習が必要です。ただ、今日でも練習する毎に覚えていっていましたから、これから練習を重ねていけば大丈夫でしょう。ただ、やっぱりワガママなところはありますね。入る時は、自分のタイミングで入らないと、気が済まないようでした。レース本番は、そうも言っていられないですからね。これからの練習では、その辺の自由な性格も改善してかないと。キ甲も全然抜けていないし、まだまだ子供ですよ。馬体重は４８８キロ。全体のバランスが良いので、数字以上に体を大きくみせていますよ」
11.12.21
（松永厩舎）
乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下の角馬場でダク１０分後、坂路にて単走で１５－１５程度の調整。
栗東坂路 助手 ５９．７－４４．８－３０．１－１５．１ なり
松永調教師「まだメンタルもボディも幼いね。ただ、それでも良い走りをしているよ。色々と調整していかなければいけないところがあるので、今はレースは決めずに、急がせることなく、しっかり乗り込んでいきますよ」
助手「下ろしがけ、前の馬を追い掛けて、待ってぇーと言わんばかりでリキんでいましたが、走り出したら、走りに集中して安定していましたよ。体の使い方はまだまだですが、良い背中をしていますね。ラストでまた他馬を探して、ヒーヒーとひと鳴き、寂しくて慌てているようでした。まだ、まだ、お子ちゃま。乗っている人間もお構いなしで、ちょっと、いや、大分、わがままかな（苦笑）。でも、体つきも背中も良いし、素質はありますよ。これから走る方に素質が向くよう、しっかり調整していきます」
11.12.16
（グリーンウッド→松永厩舎）
グリーンウッド担当スタッフ「坂路で１５－１５を含めてしっかり乗り込んできました。体の緩みもだいぶ解消されてきましたよ。それに元気が良過ぎるくらい。良い状態で送り出せたと思います」
11.12.15
（グリーンウッド→松永厩舎）
明日１６日（金）の入厩予定となりました。
11.12.09
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、周回キャンター２５００ｍ＋坂路１本（ハロン１７～１８秒）、週２回６００ｍ坂路（１５－１５）。馬体重５０２キロ。
担当スタッフ「坂路で１５－１５のところを再開しました。一頓挫ありましたが、少し楽をさせた分、体つきや動きがグッと良くなっています。パワーアップを感じますし、元気も一杯です。来週、再来週の入厩予定となっているので、気を引き締めてしっかり調整していきます」
11.12.02
(グリーンウッド)
マシン運動、周回キャンター２５００ｍ（ハロン１８秒）。馬体重５００キロ。
担当スタッフ「先週末から乗り出しを再開しています。明日からは、周回コースを乗ってから、坂路一本登坂の予定です。乗り出し初めは、多少うるさい面を見せていましたが、今は落ち着いています。一頓挫ありましたが、気持ちはその分フレッシュできたようです。馬体に大きな緩みはないですし、改めて入厩に向けてしっかり調整していきます」
11.11.25
(グリーンウッド)
マシン運動。馬体重４９７キロ。
担当スタッフ「口元の傷の状態も安定してきたので、近々の乗り出し予定となっています」
11.11.18
(グリーンウッド)
マシン運動。
担当スタッフ「暴れた際に右口付近を切ってしまいました。患部の処置は終えていますが、ちょうどハミの当たる部位のため、今はマシンのみの調整で様子を見ています。近々、乗り出しは開始できると思います」
11.11.16
今週の入厩予定でしたが、口の周辺に切り傷を負ってしまい、ハミがつけられない状態のため、今週の入厩は延期になりました。
11.11.11
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、ダクとキャンター２５００ｍ（ハロン１８秒）＋坂路１本（ハロン１７秒）、週２回、坂路で１５－１５。
担当スタッフ「ソエの状態が安定してきたので、１５－１５を開始しました。そろそろ入厩という話も出てきましたので、徐々に移動の態勢を整えていきます」
11.11.04
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、ダクとキャンター２５００ｍ（ハロン１８秒）後、坂路１本（ハロン１７秒）。馬体重４９３キロ。
担当スタッフ「ソエの状態は安定しています。一度ペースを落とした分、体の緩みはありますが、状態も安定してきたので、そろそろペースを上げていく予定です」
11.10.28
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、ダクとキャンター２５００ｍ（ハロン１８秒）。
担当スタッフ「ソエの状態は安定しています。週末から坂路に入れる予定です。様子を見ながら、徐々にピッチを上げていきますよ」
11.10.21
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、ダクとキャンター１５００ｍ（ハロン２０～２３秒）。馬体重４９１キロ。
担当スタッフ「１８日から乗り出しを再開しています。まだ、周回コースで軽いキャンターで様子を見ている段階ですが、歩様は安定しているので、徐々にペースを上げていきます」
11.10.14
(グリーンウッド)
マシン運動６０分。馬体重４８２キロ。
担当スタッフ「両前脚の膝下内側に骨瘤があるのですが、右の方に痛みが出たので、先週末にショックウェーブを処置。そのため、今週はマシンでの調整でした。今は歩様も改善されたので、週末辺りから乗り出しを再開していく予定です」
11.10.06
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、キャンター２５００ｍ後、６００ｍ坂路１本（１７～１８秒、週２回１５－１５）。
担当スタッフ「まだまだ気持ちは子供でヤンチャな一面はありますが、繊細な面もあり、飼い葉の食いは案外ゆっくりです。ただ、最終的には完食しているので問題ありません。飼い葉桶にお尻をくっつけて、後ろ足で遊ぶ癖がありましたが、その癖はいけないと教えてあげたら、きちんと覚えました。賢い面もありますよ」
11.09.29
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、キャンター２５００ｍ、６００ｍ坂路１本（ハロン１７～１８秒）。馬体重４７８キロ。
担当スタッフ「今週から状態に合わせて１５－１５を開始しています。体調もよく順調に進めています。いい馬ですよ」
11.09.22
(グリーンウッド)
マシン運動６０分、キャンター２５００ｍ、６００ｍ坂路１本（ハロン１７～１８秒）。
担当スタッフ「馬体に異常があるわけではないので、今週から乗り出しています。乗った感じもしっかりしているので、普通に乗っていますよ。明日は坂路で１５－１５の予定でいます」
11.09.16
(グリーンウッド)
マシン運動６０分
担当スタッフ「昨日移動してきたばかりなので、マシンでの調整です。今のところ、馬体に異常は見られないので、週末あたりから軽く乗り出していく予定にしています」
11.09.14
（松永厩舎→グリーンウッド）
松永調教師「やはり放牧に出すことにしました。どこか悪いところがあるわけではありませんが、まだ全体的に子供なので無理はさせたくありません。成長を促したいと思います。今朝、グリーンウッドに放牧に出しました」
11.09.08
（松永厩舎）
曳き運動の調整。
松永調教師「今日はうちのいつもの調整パターン通り、厩舎周りで曳き運動６０分の調整でした。昨日言っていた、右前膝下のソエの件ですが、よく調べてもらったところ打撲とのことでした。馬房の掃除をしてもらった後、新しいチップを沢山入れてもらい、嬉しかったのかゴロゴロとダイナミックに寝転がっていたようです。きっとその時にでも、脚をぶつけてしまったのでしょう。馬体重は４６８キロ。見た目にはもっとありそうですが、まだ心身ともに幼いのでしょうね」
11.09.07
（松永厩舎）
３日（土）、栗東トレセンに到着。今日は、乗り運動で逍遥馬道を通り、坂路下角馬場でダク１０分後、軽めに坂路一本。
助手「他馬に絡まれてしまい、少しハミを噛んで、行きたがる格好をしていました。気持ち先行で、まだ体が付いてこない感じですね。乗る前は問題なかったのですが、騎乗後、右前の膝下すぐのところに軽いソエが出ていました。走りは柔らかく、良い背中をしていますが、まだ心身に幼い面を残していますね。折角、よい物を持っているので、無理せず進めた方が良さそうですよ」
松永調教師「こちらに移動してまだ日も浅いので、今日は軽く登坂して状態を確認しました。このままデビューに向けて進めていけそうなら進めますが、ソエの状態等を見ながらになりますね。ゲート試験は受かっていることだし、状態次第では、一旦放牧に出すかもしれません」
11.08.31
（函館競馬場）
松永調教師「今日ゲート試験を受けましたが、無事に合格。デビューに向けての本格的な調整は、栗東に戻ってからになります。まだ緩いところはありますが、乗り役は背中の良さを感じると言っています。９日（金）にこちらを発つ予定なので、こちらでは長距離輸送に備え、体調を整えていきます」
11.08.25
（函館競馬場）
昨日、函館競馬場に入厩。
助手「今日から調教を開始しましたが、初めての環境のため、最初は少しイレ込んでいました。ただ、キャンターは、柔らかくて、乗りやすかったです。ゲートも見せに行きましたが、大人しかったです。９月に入って、すぐの栗東入りが予定されています」
11.08.24
（函館競馬場）
本日、函館競馬場に入厩します。
11.08.19
(社台ファーム→函館競馬場)
函館競馬場に入厩し、レッドディザイアと共に栗東へ入厩予定です。以後、本馬の情報は、「厩舎」欄にて更新予定となります。
11.08.15
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回１２００ｍ、直線２０００ｍ。馬体重４８１キロ。
担当スタッフ「直線ダートでハロン１７秒のキャンターを乗り込んでいます。左前骨瘤も固まり、この中間から直線２本乗りに負荷を高めています。動きに粘りが出てきて、良い方に変わってきています。ヤンチャな面はまだありますが、ゲート練習は問題なくこなしています」
11.07.29
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４８２キロ。
担当スタッフ「左前管骨瘤は固まりました。現在は、直線１本ですが、近々２本登坂開始予定です」
11.07.15
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４８３キロ。
担当スタッフ「左前管内側骨瘤は痛みもなく、乗りながら固まりつつあります。この感じなら、そろそろ直線２本を開始できそうですね。ボディコンディションは変わりなく良好なので、骨瘤の様子を見ながらペースアップを図ります」
11.06.30
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩４０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４８０キロ。
担当スタッフ「左前管の内側に骨瘤が出てきたので、水で冷やすなどしてケアしています。まだ固まりきっていないので直線追いは１本にしていますが、調整自体は休むほどではなく、乗りながら固めていく方針です」
11.06.16
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、周回１２００ｍ、直線１０００ｍ×２。馬体重４６２キロ。
担当スタッフ「直線ダートでハロン１７秒のメニューを２本。背中の感触が良く、馬体重以上に身体を大きく見せるような印象です。変わりなく順調です」
11.05.31
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６５キロ。
担当スタッフ「直線ダートでハロン１８秒のキャンターを消化しています。調教を重ねながら、気性が素直になってきました。牡馬にしては、少し食いの細い面がありましたが、それも解消傾向にあり、馬体の成長も感じられます」
11.05.17
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６２キロ。
担当スタッフ「ハロン１８秒のペースで乗り込み順調。動きは良好でフットワークも軽い。もう少し普段の所作に落ち着きが出てくると、なお良いですね」
11.04.28
（社台ファーム）
マシン運動１２０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６０キロ。産地馬体検査終了。
担当スタッフ「順調に直線走路での稽古を消化していますが、体の方はだいぶふっくらしてきましたね。脚力も十分です。まだ幼い所作が目につくので、気性面の成長も促していきます」
11.04.15
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６０キロ。
担当スタッフ「直線ダートではハロン１８秒を消化。まだ精神面の幼さは残していますが、父（ディープ）の産駒の若駒には意外と多いので、特に気にしていません。動きの方は、四肢の運びが軽く、加速にも無駄がないので、走りが上手ですね」
11.03.31
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ１本。
担当スタッフ「まだ線の細いところがあるので、しっかり食わせながら乗り込んでいます。幼い面も徐々に解消してきて、稽古でも真面目に走るようになってきました。成長の余地はありますが、ここまで順調です」
11.03.19
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ１本。
長浜氏「この中間からダート調教開始。ディープ産駒らしく軽さは十分。まだ線の細い面があるので、馬力強化を目標に鍛錬を重ねていきます。コンディションは良好です」
11.03.01
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ１本。馬体重４６３キロ。
担当スタッフ「直線走路で順調に乗り込んでいます。少し若さがあるので、しっかり教え込みながら進めています。動きは良好ですが、体には厚みを出していきたいと思っています」
11.02.15
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６１キロ。
長浜氏「直線ウッドコースで常時ハロン１７秒のキャンターを消化しています。少し幼い面は残していますが、立ち姿やフォームなどは格好良くなっていますね。動きの方も良好です」
11.01.27
（社台ファーム）
１歳秋の時点と比べると、一回り馬体が大きくなり、逞しさを増した印象が強いプラウドビューティー09。ここまで積み重ねてきた調教の成果が、しっかりと出ているのではと、社台ファームの池田マネージャーが指摘します。
「現在、直線コースで出す時計は１Ｆ17、18秒というところですが、かなり深い馬場になっていますから、運動で得られる負荷は、相当なものになっているはずです。このプラウドビューティー09も、走る気マンマンの前向きな性格ですから、真面目に調教に取り組んでくれる。必然的に、馬体も逞しくなり、なおかつ引き締まってきますよね」
プラウドビューティー09の父は、その初年度産駒が、ＪＲＡ２歳戦における、新種牡馬最多勝利記録を樹立したディープインパクト。ディープインパクト産駒の長所を、池田マネージャーは、こう分析してくれました。
「競走能力が高いことは間違いありませんが、身体に柔らか味もあるし、頭もいい。そして何より故障が少ない。ディープインパクト産駒で脚元に問題を抱えている若駒の話は、ほとんど聞いたことがないですからね。このプラウドビューティー09にも、そんなディープ産駒の長所が、よく出ていると思いますよ」
順調な成長曲線を描いているプラウドビューティー09。春を迎える頃には、心身ともに、さらなるレベルアップを果たしているはずです。
11.01.14
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター１２００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４６５キロ。
長浜氏「順調に直線走路での乗り込みを強化しています。それに比例して馬体重も増加しており、筋肉の張り出しが目に見えて良くなってきました。乗り手の意のままに動くし、まだまだ良くなってきそうな手ごたえがありますよ」
2010年度
10.12.27
（社台ファーム）
マシン運動６０分、常歩３０００ｍ、ダク１２００ｍ、キャンター２４００ｍ、直線１０００ｍ。馬体重４５１キロ。
長浜氏「直線ダートを中心にハロン２０秒程度で乗り込み、順調に調整されています。馬場入り時にリキむことがありましたが、最近は解消傾向にありますね。捌きが軽快で伸びやかなフットワークをしています」
10.11.30
（社台ファーム）
社台ファームの周回コースのすぐ前に位置する厩舎で生活しているプラウドビューティー09。現在は、立地条件を活かした調教を行っていると、社台ファームの青田氏が説明してくれました。
「目の前にある周回コースで身体をほぐしてから、直線コースに入れて、調教を行っています。基本的には、毎日がその繰り返しですね。まあ、疲れが出たら、別の厩舎に移って、休ませる予定でいます。今の時期は焦る必要もないですし、ジックリと調教を進めています」
「プラウドビューティー09の顔立ちは、母プラウドビューティー、１歳上の全兄オンリーザブレイヴによく似ている」と指摘した青田氏が続けます。
「体型的には、母父である世界的な名種牡馬デインヒルがよく出ているのではないでしょうか。決して大型馬ではありませんが、柔らか味とパワーがありますよね」
性格的には、穏やかで大人しい若駒であるプラウドビューティー09ですが、内に秘めた気の強さも持っているようです。
「ところどころで垣間見せる気性面の強さを、競馬に行って活かして欲しいですね。ここまでは、何の問題もなく来ていますし、このペースで成長していってくれればと考えています（青田氏）」
その初年度産駒が、２歳戦で素晴らしい成果をあげているディープインパクトを父に持つプラウドビューティー09。このまま順調に地力を蓄えていけば、父のレベルの高さを体現する活躍が期待できそうです。
10.10.26
（社台ファーム）
８月上旬の段階では414キロだったプラウドビューティー09ですが、それから２カ月以上が経過した現在は448キロ。まさに、順調にすくすくと成長しているようです。社台ファームの今野氏が、こう証言してくれました。
「将来的には、ディープインパクト産駒のなかで、中の大くらいの馬体の持ち主になるのではないでしょうか。もちろん、ディープ産駒に共通した長所である、馬体の柔らかさ、脚捌きの軽さといったものは、プラウドビューティー09にも、しっかりと備わっています」
柔らかい馬体や素軽い動き以外にも、プラウドビューティー09には、大きな長所があると、今野氏が続けます。
「とにかく賢く、頭の良い若駒ですね。ちょっと臆病で、甘えん坊さんのところはありますが、物覚えが早いし、人間の言うことを素直に聞いてくれるんです」
プラウドビューティー09の血統面の話題としては、２歳上の半兄レッドガルーダ（父Giant’s Causeway）が、移籍先の公営岩手で初勝利をあげました。10月17日に、盛岡競馬場Ｄ1600ｍ戦で行なわれた岩手競馬ファン大感謝祭記念（レース名）が、その舞台。比較的脚抜きの良いダート戦で、持ち前のパワフルなスピードが活きたようです。初勝利まで計13戦を要した半兄レッドガルーダですが、父が日本競馬を代表する名馬ディープインパクトに替わったプラウドビューティー09には、デビュー直後からの大爆発を期待しましょう。
10.08.04
【2010.8月測尺】
馬体重414 体高155 胸囲171 管囲21
【予定育成先】
社台ファーム